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相比之下思捷环球旗下只有Esprit和edc品牌，表现力就相对单薄许多。在2016财年期间，管理层已将这两个品牌交由同一个主管和设计团队，财报内这两个品牌的收入也并非单列开来展示，而是以女装、男装来分类，殊不知所谓的快时尚，够快够时尚，除了零售扩张的规模，剩下的就是品牌矩阵和设计师反映速度的比拼了。从思捷环球官网的产品展示看来，其销售的服饰品类区分度也不够高：

中美若能尽早就贸易纠纷达成解决方案，当然好。但那必须是一个公平的方案。不公平的方案即使达成了，也执行不下去。希望美国高级代表团不虚此行，至少开启双方的有效沟通，推动两国朝着最终解决此轮贸易争端的目标前进。谈得好，两国代表团可以喝香槟。谈得不好，双方就不妨接受达成协议条件尚不成熟的现实，准备接下来再掰一掰手腕。

时速160公里动力集中型动车组“绿巨人”，是复兴号系列产品的重要组成部分，是普速线路旅客列车的升级产品。该车型在平面布置、内部装饰等方面参照既有CRH动车组进行优化设计，采用流线型外形，适用于所有普速电气化铁路，旅客乘坐更加舒适。这次开行的动车组共9节车厢，设一等座56个，二等座664个，还配备了无障碍卫生间、轮椅存放区和餐吧区。据长春站工作人员介绍，此次在长春站共开行4列“绿巨人”，分别执行长春至松原、通榆、白城等普速列车线路。

1998.12—2000.09 石家庄市政府办公厅工业处主任科员（1998.06—2000.01武汉交通大学管理科学与工程专业研究生学习，获管理学硕士学位）2000.09—2003.04 石家庄市政府办公厅工业处处长2003.04—2006.05 石家庄市长安区副区长

大势研判：沪指已修复至合理水平，但持续回暖或有待复工潮考验过关从盈利预测来看，疫情防控的基准情形假设下，全年A股盈利增速或仍能维持10%左右，略低于年初市场一致预期的10%~15%，悲观情形假设下，A股盈利增速或下修至5%以下，但我们认为前期沪指跌幅或已反映悲观情形下的盈利预期；从外围市场来看，春节假期AH溢价升幅和A50期货跌幅分别隐含沪指补跌空间约6.9%、4.3%，而节后首日沪指超跌，随后修复回相对合理的2800一线；从历史经验来看，非典期间AH股回撤幅度均约9%左右，若按照沪指从1月中旬高点下跌9%，大致对应2800一线。综上，我们认为节后A股已触底，但后续继续回暖或有待复工潮考验过关。

宋亮认为，由于受肉毒杆菌事件、假奶粉事件以及A2、贝拉米等新晋网红品牌的冲击雅培奶粉在中国市场的势头减弱。未来，雅培需要狠抓质量并加速渠道转型。“雅培以母婴为主的发展思路没有形成，仍严重依赖传统商超大卖场。”他说。在上述不愿具名的分析人士看来，从目前的形式来看，雅培在中国市场并没有太好的优势。以他目前的组织架构来说，再进行一个渠道的拓展以及市场的下沉可能性不大。在此情况下，把营养品业务剥离掉应该是比较明智的。北京商报记者 高春艳 姚倩